IMPACTOS ECONÔMICOS REGIONAIS DIFERENCIADOS DAS INDÚSTRIAS DE AUTOMÓVEIS E CAMINHÕES E ÔNIBUS NO BRASIL: UMA ANÁLISE DE INSUMO-PRODUTO

Autores

  • Bethânia Gama Lyra Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade da Universidade de São Paulo Departamento de Economia FEA/USP
  • Lucas Iten Teixeira Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade da Universidade de São Paulo Departamento de Economia FEA/USP
  • Denise Imori Instituto de Relações Internacionais da Universidade de São Paulo IRI/USP
  • Ricardo Sabbadini Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade da Universidade de São Paulo Departamento de Economia FEA/USP

Resumo

O artigo analisa, por meio de um modelo inter-regional de insumo-produto, os setores de automóveis e caminhões e ônibus na economia brasileira. Seus objetivos são comparar ambos os setores, analisar suas semelhanças e diferenças, bem como observar vazamentos entre as regiões de multiplicadores de produção e outras variáveis econômicas. Dentre os principais resultados, destaca-se que o estado de São Paulo, o maior produtor nacional nessas indústrias, é o maior beneficiário de tais vazamentos.

Downloads

Não há dados estatísticos.

Downloads

Publicado

2015-02-03

Como Citar

LYRA, B. G.; TEIXEIRA, L. I.; IMORI, D.; SABBADINI, R. IMPACTOS ECONÔMICOS REGIONAIS DIFERENCIADOS DAS INDÚSTRIAS DE AUTOMÓVEIS E CAMINHÕES E ÔNIBUS NO BRASIL: UMA ANÁLISE DE INSUMO-PRODUTO. Revista Brasileira de Estudos Regionais e Urbanos, [S. l.], v. 1, n. 1, 2015. Disponível em: https://revistaaber.org.br/rberu/article/view/3. Acesso em: 16 jul. 2024.

Edição

v. 1 n. 1 (2007): Revista Brasileira de Estudos Regionais e Urbanos

Seção

Artigos

Licença

A submissão de artigo à Revista Brasileira de Estudos Regionais e Urbanos implica a cessão dos direitos autorais à Associação Brasileira de Estudos Regionais e Urbanos (ABER).

O conteúdo publicado na Revista está licenciada com uma Licença Creative Commons Atribuição 4.0 Internacional.

Share |